Mercedes-Benz mide el valor del nuevo Clase CL

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Mercedes-Benz CL 63 AMG ©Mercedes-Benz

Alcobendas (Madrid).- Dos nuevas generaciones de motores se unen en el restyling del Clase CL, el coupé más lujoso que puede verse en el catálogo de Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz CL 63 AMG ©Mercedes-Benz

En primer lugar, el V8 biturbo del que ya hablamos con detalle el pasado mayo, que oculto bajo el capó del CL 500 entrega nada menos que 435 CV a cambio de 9,5 litros de gasolina cada 100 km, si nos ceñimos a la cifra homologada por el fabricante, que resulta un 23% inferior a la que anunciaba la versión anterior.

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Mercedes-Benz CL 500 4Matic ©Mercedes-Benz

Este propulsor se puede solicitar, por 136.400 €, con tracción trasera, o bien con el sistema de tracción total 4Matic propio de la marca de la estrella, por un precio de 142.100 €.

La otra novedad mecánica de relevancia lleva el sello de AMG que, usando también una construcción V8 sobrealimentada, ha sido capaz de extraer la inmodesta cantidad de 544 CV de potencia, dirigidos todos ellos al eje trasero. La capacidad prestacional de este automóvil queda, pues, fuera de toda duda, aunque la firma de Stuttgart deja bien claro, como es tradicional, que si quieres una estrella poderosa habrás de pagar un precio elevado por ella: 183.700 €.

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Mercedes-Benz CL 63 AMG ©Mercedes-Benz

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Mercedes-Benz CL 63 AMG ©Mercedes-Benz

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Mercedes-Benz CL 63 AMG ©Mercedes-Benz

Los motores V12 se mantienen con pocos cambios, lo que significa que ofrecen poderío extremo y refinamiento exquisito a partes iguales. Si alguien se atreve a considerar tranquilos los 517 CV del CL 600 que no se preocupe, que ya tiene el CL 65 AMG, con 630 CV, para quitarle el hipo en cualquier aceleración. Eso sí, los 254.400 € que piden por él hacen que, a su lado, el precio de 181.900 € del CL 600 parezca una ganga.