Alba Aulesa – ¡Qué rápido ha pasado todo! Parece que fue ayer cuando empezábamos a conocer los pormenores de esta copa monomarca y, sin darnos cuenta, ya estamos ante la penúltima prueba del campeonato. Esta vez, le toca el turno al circuito andaluz de Jerez de la Frontera, donde seguro que veremos un gran espectáculo pues, a fecha de hoy, aún no está claro quién será el vencedor de la Mini Challenge 2009.
Aspirantes al título hay unos cuantos. Por un lado, están los actuales líderes de la clasificación general: David Izaguirre y Víctor Saéz (Herranz Racing Team). Ambos han mantenido un ritmo muy regular a lo largo de toda la temporada, a pesar de su floja actuación en el pasado meeting en Albacete donde, debido a su sexta plaza, se quedaron a sólo un punto del segundo en la general.
Quien sí sacó buen partido de la última prueba es Alberto Cerro (Vehinter-Dale Gas). Éste, ahora segundo en la tabla, debe echar el resto en lo que queda de temporada para poder sacar partido a su ventaja en puntos.
En tercera posición encontramos al binomio Mazzali-Amorós, que en Albacete bajó un escalón en la general debido a dos accidentes muy inoportunos. Pero a pesar de este contratiempo, no podemos olvidarlos de cara a la lucha final por el título.
Manuel Bertolín está clasificado a continuación. El solitario del equipo Mini Bertolín ha mantenido una gran regularidad y ha demostrado mucha solidez, a pesar de competir solo, y por eso es uno de nuestros favoritos al título.
Y como ya es tradición en la Mini Challenge, Javi Villa, el piloto de GP2, acompañará a Jorge Baeza en su equipo Moncloa Motor. El asturiano ha participado ya en dos ocasiones. En Cheste sólo logró 13 puntos, pero en Estoril alcanzó la victoria junto a su compañero Jorge Baeza. Veremos cómo se comporta en el trazado andaluz y si, gracias a sus resultados, permite a Baeza soñar con el título.
Otro de los invitados a tener en cuenta es Óscar Nogués. Éste, que ya participó en Albatece, acompañará a Adriá Clemente en el equipo Cayma Mini-Sunred.
A continuación, os resumimos los horarios del fin de semana:
Viernes: marcaje de neumáticos, verificaciones y briefing.
Sábado: a partir de las 09:00 y hasta las 10:00 los entrenamientos cronometrados para ambos pilotos y a las 13:45 la carrera clasificatoria A.
Domingo: a las 10:00 la carrera clasificatoria B y a las 14: 30 la carrera final.
No dejéis de consultar la clasificación general provisional, pues el campeonato está que arde!