Prueba BMW M3 Cabrio: memoria imborrable
El M3, probablemente el último BMW M puro que exista, nos ha regalado su exhalación atmosférica en su máxima expresión, la que sólo se puede sentir con la carrocería descapotable.
El M3, probablemente el último BMW M puro que exista, nos ha regalado su exhalación atmosférica en su máxima expresión, la que sólo se puede sentir con la carrocería descapotable.
Muy pocos automóviles han sabido conservar tan bien como el Mazda MX-5 durante más de 20 años los planteamientos técnicos que les llevaron a la vida.
En lugar de la marcada personalidad de un Golf o un Scirocco, Volkswagen nos ofrece en el EOS un coupé-cabrio más sobrio y elegante para ser degustado sin techo.
La carrocería familiar del buque insignia de SEAT, combinada con el TDI más equilibrado y la transmisión más suave, convierte al Exeo en un fiel y versátil compañero de viaje.
El reestilizado Mazda6 mantiene el dinamismo conocido, y le suma un aire más moderno a una carrocería interesante por exótica.
¿Tiene sentido hacer un todoterreno para que luego se comporte en carretera como una ágil berlina? No lo sé, pero para quienes quieran una de éstas con aspecto de uno de aquellos, el BMW X3 les permite ir por la vida sin tener que reflexionar demasiado sobre ello.
Desvelado en Japón el Ferrari J50, un roadster biplaza de aspecto futurista desarrollado sobre la base del Ferrari 488 Spider.
Ya se pueden realizar pedidos del Alpine ‘Prémiere Édition’, un año antes de que llegue a los concesionarios el nuevo coupé biplaza con motor central.
Repsol ha desarrollado la campaña Repsol Talent para mostrar hasta dónde puede llevar la suma del talento de pilotos como Márquez, Pedrosa y Bou, entre otros.
El nuevo Opel Insignia Grand Sport juega la baza de la carrocería coupé para subirle el caché al modelo de mayor representación de la firma alemana.
Llega una nueva generación del Ford Fiesta, el popular utilitario del segmento B que la marca del óvalo lleva produciendo desde 1976.
El Volkswagen Arteon es la nueva propuesta de gama alta de la firma de Wolfsburg, que no renuncia a seguir explorando segmentos por encima del Passat.
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