Los mejores motores del mundo 2012: Audi 2.5 TFSI
La firma de los cuatro aros no se anduvo con tonterías a la hora de dotar a sus compactos más radicales con un motor a la altura de lo que sugieren sus agresivas formas.
La firma de los cuatro aros no se anduvo con tonterías a la hora de dotar a sus compactos más radicales con un motor a la altura de lo que sugieren sus agresivas formas.
Una despedida por todo lo alto es lo que ha tenido el V8 atmosférico del BMW M3, que todavía se comercializaba cuando se realizó la votación pero que será sustituido por un motor turbo en la próxima generación del deportivo alemán.
Tras el paréntesis que supuso la presentación en el Salón de París del futuro P1, McLaren sigue explorando las posibilidades de su MP4-12C con una nueva edición especial.
Ésta es la respuesta del fabricante japonés a los pequeños y eficientes turbodiésel con los que las marcas europeas y coreanas pueblan los segmentos más populares.
Estudio de diseño muy futurista para un hipotético Clase G del año 2025, desarrollado por Mercedes-Benz con motivo del Los Angeles Design Challenge 2012.
Llegará antes de lo previsto, en diciembre de 2012, y SEAT ya ha publicado los precios de la tercera generación de su compacto.
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