Pequeño pero matón: el León de SEAT estrena el motor 1.2 TSI

Martorell (Barcelona).- El proceso de mejora de la gama SEAT 2010 afecta al León en la zona baja de su oferta, donde el veterano motor 1.6 de 102 CV ha dejado paso a uno de nuevo generación, el 1.2 TSI, asociado a un cambio manual de 6 velocidades.

Se trata de un bloque tetracilíndrico de gasolina ya visto en otros modelos del Grupo Volkswagen, como el Golf, donde tuvimos ocasión de probarlo, el Audi A3 o el Skoda Fabia. A pesar de su escasa cilindrada, la combinación entre la inyección directa y la sobrealimentación permiten declarar 105 CV de potencia y un par motor de 175 Nm entre 1.550 y 4.100 rpm.

Estos valores mantienen el nivel prestacional de un modelo que, sin embargo, logra unas cifras de consumos y emisiones sensiblemente inferiores a las de la variante que sustituye, con 5,7 l/100 km y 132 g/km de CO2 respectivamente, contra los 7,2 l/100 km y 169 g/km del propulsor que ahora sale del catálogo.

El nuevo SEAT León 1.2 TSI 105 CV está disponible con el acabado Reference por un precio de 17.200 € y contará, como el resto de la gama del compacto de Martorell (excepto las versiones Emoción), con el asistente de arranque en pendiente de serie.