Stuttgart (Alemania).- Daimler AG, fabricante de los automóviles Mercedes-Benz, ha sido la encargada de anunciar la Carta de Entendimiento (Letter of Understanding, LoU) que han firmado conjuntamente con Ford Motor Company, General Motors Corporation (que todavía engloba a Opel), Honda Motor Co., Ltd., Hyundai Motor Company y su empresa hermana Kia Motors Corporation, la alianza entre Renault SA y Nissan Motor Corporation y, finalmente, Toyota Motor Corporation.
El objetivo de esta carta es, por una parte, formar un grupo de presión para instar a las compañías distribuidoras y a los gobiernos a que se pongan manos a la obra en la creación de una red de distribución de hidrógeno estandarizada en los diferentes países.
 Hyundai Tucson FCEV ©Hyundai |
 Kia Borrego FCEV ©Kia |
 Nissan X-Trail FCV ©Nissan |
Por la otra, se ha pretendido sentar las bases para el desarrollo e introducción en el mercado de vehículos eléctricos con alimentados mediante pila de combustible.
Ford 999 Hydrogen ©Ford
Dado que todas estas empresas ya han iniciado por cuenta propia sus estudios en este sentido, la nueva alianza supondrá un significativo avance para encontrar soluciones que hagan comercialmente viable una tecnología que en la actualidad implica un coste demasiado elevado respecto a los vehículos con motores de combustión interna.
 Toyota FCHV-adv ©Toyota |
 Renault Scénic ZEV H2 ©Renault |
 Mazda 5 HydrogenRE ©Mazda |
La expectativa del grupo de empresas es contar a partir de ahora con la suficiente capacidad para acelerar el proceso de desarrollo, de forma que a partir del año 2015 podrían comercializarse una cantidad bastante significativa de vehículos eléctricos con pila de combustible.
Mercedes Benz Clase B F-Cell ©Mercedes Benz
El mismo comunicado afirma, sin embargo, que cada constructor aplicará su propia estrategia productiva y comercial, de forma que la venta de estos automóviles podría iniciarse antes del año señalado.
