Presentación en directo: Volkswagen T-Roc

Muchas cosas han pasado en el mundo del automóvil desde que, en el Salón de Ginebra 2014, fuera presentado el Volkswagen T-Roc, un concept car con el que la firma de Wolfsburg anticipaba su futura estrategia de modelos SUV. Otras, sin embargo, no tanto. Y es que pese a que la marca alemana ha cambiado radicalmente su estrategia de lanzamiento de productos desde el escándalo del Dieselgate, hay algunos proyectos que han seguido adelante.

Volkswagen T-Roc

Hace tres años Volkswagen explicaba en la cita suiza que este vehículo se construía sobre la base del Volkswagen Golf. Se trataba de un SUV compacto y descapotable -con dos piezas extraíbles que se podían guardar en el maletero- ideal para desenvolverse tanto en el ámbito urbano como fuera de carretera.

Volkswagen T-Roc

El nuevo Volkswagen T-Roc que se presenta hoy en el Lago de Como (Italia) es, por tanto, un coche que se mete de lleno en el segmento B-SUV y, si atendemos a lo que mostró en su día el prototipo y a los esbozos del modelo definitivo mostrados hasta ahora, parece que el título al modelo más original de su segmento lo tiene ya ganado.

Volkswagen T-Roc

Eso sí, perderá probablemente una parte notable de la filosofía lúdica del concept car original, ya que será un 5 puertas (más pequeño que el Volkswagen Tiguan), pero su carrocería bicolor llevará al extremo las posibilidades de personalización. Volkswagen, además, promete que el T-Roc contará con numerosas innovaciones técnicas.