El Rally Barcelona-Sitges 2011, toda una fiesta

©Cochesafondo

Sitges (Barcelona).- El día amanecía lluvioso ayer domingo en la plaza Sant Jaume, punto de encuentro de los 70 coches inscritos en la 53ª edición del Rally Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges.

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Pese a ello, la salida del Rally Barcelona-Sitges 2011 tuvo lugar a la hora programada, las 11 en punto, para empezar un recorrido de unos 40 kilómetros que llevó a los participantes por diversas calles de Barcelona rumbo a la pequeña localidad costera de la comarca del Garraf.

A medida que avanzaban la mañana y los kilómetros, las nubes fueron dejando espacio a los claros y, al llegar a Sitges, las sombrillas ya habían sustituido a los paraguas.

Entre los vehículos que acudieron a la cita se encontraban el Darracq de 1900 de Guillem Planas, el más antiguo del evento, un Ford T de 1913 propiedad de Josep Maria Piera o un Zedel de 1922, perteneciente a Alfredo Fortuny. Los ganadores de las diferentes categorías fueron los siguientes:

•Gran Premio Audi 2011

Coche nº 15: Panhard Levassor de 1911, de Paco Porqueras

•Grupo I (coches fabricados antes de 1908)

1. Coche nº 1: Darracq de 1900, de Guillem Planas

2. Coche nº 4: Brush de 1907, de Enrique Castells

•Grupo II (1909-1914)

1. Coche nº 11: Renault AX de 1909, del francés Jacques Pilla

2. Coche nº 20: Ford T de 1913, de Antonio Simón Estrade

•Grupo III (1915-1920)

1. Coche nº 30: Renault de 1918, de Josep Prat

2. Coche nº 28: Locomobile de 1918, de Alfredo Fuster

•Grupo IV (1921-1928)