Salón del Automóvil de Frankfurt: Los ecológicos

BMW Vision EfficientDynamics. La forma como BMW plantea el futuro tiene una silueta vanguardista y una propuesta de propulsión híbrida muy, muy sugerente.

BMW X6 ActiveHybrid. BMW demostró en la feria alemana que imagen imponente y prestaciones no están reñidas con la eficiencia.

Citroën C4 WRC Hybrid4. El primer WRC equipado con un sistema de recuperación de energía para aumentar la potencia y reducir las emisiones.

Ford Econetic. La familia ecológica de Ford, que tendrá en el Focus su primer modelo, celebraba su puesta de largo en la feria teutona.

Ford Focus BEV. Este prototipo se encargará de evaluar la viabilidad de la tecnología BEV de Ford en condiciones reales de circulación diaria.

Hyundai Blue Will. El prototipo híbrido plug-in (recargable) de Hyundai se muestra por primera vez en Europa.

Hyundai Blue Drive. Esta denominación identifica a las versiones de Hyundai desarrolladas con la prioridad de asegurar el respeto al medio ambiente.

Hyundai ix Metro. El stand de la marca en el Salón del Automóvil de Frankfurt expone un concept minimonovolumen de bajas emisiones.

KIA Cee’d EcoDynamics. La firma coreana ha equipado el remodelado Cee’d con un nuevo sistema de Stop & Go denominado ISG.

KIA Híbridos. Kia expuso sus tres modelos híbridos, cada uno de ellos con una configuración distinta y, por lo visto, igualmente viable.

Mazda 3 i-Stop. Mazda Estrena el primer sistema de arranque tras parada que emplea energía residual del motor.

Mercedes-Benz BlueZero E-Cell Plus. El tercer miembro de la familia BlueZero es un vehículo eléctrico de autonomía extendida que puede recorrer hasta 100 km sin emisiones contaminantes.

Mercedes-Benz S400 Hybrid. Mercedes-Benz extiende a su berlina más lujosa el concepto ecológico y combina un motor de gasolina con uno eléctrico.

Mercedes-Benz Vision S500 Plug-In Hybrid. ¿Una berlina de lujo con un consumo que ronda los 3 litros? Merceces-Benz lo hace posible con su Clase S.

Opel Insignia EcoFlex. La versión más eficiente de la gama Insignia.

Peugeot 3008 Hybrid4. El crossover de Peugeot será el primer vehículo en equipar comercialmente la tecnología Hybrid4 a partir de la primavera de 2011.

Peugeot BB1. Un concepto muy urbano y muy juvenil el que presenta Peugeot en Alemania, con una propulsión eléctrica diferente a casi todo lo visto hasta ahora.

Peugeot ecológicos. Cinco propuestas de coches de bajo consumo y emisiones para otros tantos segmentos, que abarcan desde su gama más urbana hasta las berlinas medio-altas.

Peugeot iOn. Un coche eléctrico que continúa la tradición eléctrica que Peugeot consagró con el 106.

Peugeot RCZ Hybrid4. El atractivo coupé de Peugeot cuenta con un papel protagonista en Frankfurt, donde fue presentada una edición especial para impacientes.

Porsche Cayenne Hybrid. Porsche está rompiendo con el Cayenne todos los esquemas habidos y por haber respecto a su imagen de marca de coches deportivos.

Renault Zero Emission. La marca francesa prepara el desembarco de toda una gama de vehículos no contaminantes basada en los prototipos 100% eléctricos que mostró en Alemania.

SEAT Ecomotive. Con la gama Ecomotive, SEAT demuestra que hacer coches que consuman y contaminen poco es sólo cuestión de proponérselo.

Smart electric drive. El fabricante de coches urbanos ha confirmado la producción en serie de la segunda generación de su vehículo con 0 emisiones.

Tesla Roadster Sport. Por un mundo ecológico pero más deportivo que nunca, un Tesla 100% eléctrico.

Toyota Auris HSD Full Hybrid. Largamente anunciado, el primer híbrido del segmento de los compactos producido en Europa está presente en la feria alemana.

Toyota Prius Plug-In Hybrid. El paso lógico en la evolución de la tecnología HSD de Toyota: un Prius recargable a través de un enchufe convencional.

Volkswagen BlueMotion. Novedades absolutas en la familia más ahorradora de VW sólo hubo tres, pero en Frankfurt las acompañó la gama más prolífica de coches de bajo consumo existente hoy en el mercado.

Volkswagen E-Up! Concept. Los de Wolfsburg presentan con este concept car la promesa de comercializar un coche viable de emisiones cero a medio plazo.

Volvo C30 1.6D DRIVe. El restyling del compacto sueco se expone en la muestra de Frankfurt, con ligeros cambios que actualizan su oferta.

Volvo V70 Plug-In. Volvo y Vattenfall han presentado un vehículo híbrido que puede recargarse en cinco horas desde una toma de corriente convencional.