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.- El 599 GTB Fiorano es la berlinetta con
motor delantero de 12 cilindros en V y dos plazas más poderosa creada por la firma de Maranello. El motor de 5.999 cc entrega 620 CV a 7.600 rpm y 608 Nm de par máximo a 5.600 rpm, y cuenta con importantes modificaciones destinadas eliminar la resonancia mecánica y
ofrecer el placentero sonido de un V12 en estado puro tanto en los procesos de aspiración como escape.
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La experiencia obtenida en los miles de kilómetros de test de Fórmula 1 ha permitido a Ferrari conseguir que
un conductor no profesional sea capaz de poner el 599 GTB al límite en términos de manejabilidad, seguridad y estabilidad.
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El sistema electrónico del vehículo es capaz de
prever el agarre máximo disponible con antelación a una determinada maniobra y compararlo con modelos almacenados para ajustar las reacciones al límite, optimizando la tracción y la entrega de potencia. El resultado de todo ello es
un 20% más de capacidad de aceleración respecto las que conseguían anteriores unidades electrónicas y un comportamiento más predecible incluso en situaciones extremas.
Gran parte de la responsabilidad en las habilidades dinámicas del 599 GTB Fiorano recae en el nuevo sistema de suspensiones SCM, que utiliza un fluido cuyo nivel de viscosidad puede modificarse gracias a la aplicación de un campo magnético controlado electrónicamente. El resultado es una mayor capacidad de control en aceleraciones, giros y frenadas intensas.
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Como es tradicional, el programa de personalización que ofrece Ferrari para sus modelos V12 es enorme y comprende cuatro áreas: Deporte y Circuito, Exterior y Colores, Interior y Materiales y Equipamiento y Viaje.
También está disponible para el 599 GTB Fiorano el pack Handling GTE, que incluye unos ajustes específicos de todo el sistema de suspensiones, la reducción del peso del vehículo, neumáticos con mayor capacidad de agarre y modificaciones en la electrónica para obtener una respuesta más viva del acelerador y unos cambios más rápidos.
