Los faros tradicionalmente redondos pasan a la historia. Las líneas son más afiladas y sólo recuerda a su antecesor en las formas del techo. Todos estos cambios hacen de este el modelo más aerodinámico de la historia de la marca.
Se han seleccionado cuatro mecánicas en un principio. Las potencias irán desde los 275 CV del motor más modesto a los 470 CV del sobrealimentado. Todos ellos van acompañados de una caja de cambios automática de seis velocidades.