Mercedes-Benz ha calculado que el par máximo de 320 Nm que entrega el motor eléctrico que monta el BlueZero E-Cell Plus es comparable al de un V6 de gasolina a 2.500 rpm. El concept acelera de 0 a 100 en menos de 12 segundos y su velocidad máxima está electrónicamente limitada a 150 km/h.
Salón del Automóvil de Frankfurt: Mercedes-Benz BlueZero E-Cell Plus
Redacción (Frankfurt).- El Mercedes-Benz BlueZero E-Cell desvelado en el Salón de Frankfurt es el tercer miembro de una familia de vehículos eléctricos cercanos a la serie -junto al E-Cell y al F-Cell- en los que la firma de la estrella muestra sus soluciones a la movilidad sostenible en el futuro.
La variante BlueZero E-Cell Plus es en realidad un vehículo eléctrico de autonomía extendida. Añade un propulsor de combustión de tres cilindros al mismo motor eléctrico empleado en el E-Cell que puede recargar la batería de ion de litio mientras el vehículo está funcionando.
La combinación de los dos sistemas permite situar las emisiones de CO2 en 32 gr/km, mientras que la autonomía se extiende hasta un máximo de 600 km, de los que 100 km se pueden completar únicamente en modo eléctrico con cero emisiones contaminantes.
La autonomía completa de 100 km sin emisiones se consigue tras un tiempo de recarga de poco más de una hora, o de seis horas en caso de que se realice en una toma de corriente doméstica.