Salón del Automóvil de Frankfurt: Opel Astra

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©Cochesafondo

Redacción (Frankfurt).- De momento sólo se ha presentado la carrocería de 5 puertas, pero ésta ya presenta unas líneas mucho más modernas y transmiten una mayor sensación de dinamismo que la anterior, siguiendo el mismo lenguaje de diseño estrenado en el Insignia.

Ergonomía, dinamismo, confort y tecnología han sido los puntos cardinales en los que se ha apoyado la marca para el desarrollo del que ha de ser su próximo superventas.

Unos consumos reducidos en más de un 12% respecto a la gama a la que sustituye también muestran el interés en la mejora de la eficiencia en un catálogo que, inicialmente, contará con 8 motorizaciones.

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Posteriormente, durante la primavera de 2010, llegará una versión ecoFLEX para el nuevo Opel Astra que presumirá de un nivel de emisiones de 109 g/km. Igualmente notorio es el anuncio de la marca de incorporar entre 2010 y 2012 la tecnología Start/Stop en toda su gama.

El presente inmediato, por su parte, lo capitalizarán equipamientos como un avanzado sistema de iluminación, una cámara que reconoce las señales de tráfico, además de un chasis completamente nuevo, al que llaman «mecatrónico».