Salón del Automóvil de Ginebra: Opel Flextreme GT/E

Redacción (Ginebra).- Las líneas del Opel Flextreme GT/E no dejan ninguna duda de que se trata de un automóvil con vocación prestacional.

Con este nuevo prototipo de 4,7 metros, la firma alemana ha querido mostrar que su propuesta de vehículo eléctrico de autonomía extendida (E-Rev), que pronto verá la luz con el Ampera, puede extenderse a automóviles medios o grandes.

Históricamente, la eficiencia aerodinámica ha sido una de las preocupaciones de Opel, y el coeficiente de penetración en el aire Cx de 0,22 permitiría al Flextreme GT/E superar los 200 km/h. Además, unos spoilers laterales se despliegan a lo largo de la carrocería a partir de 50 km/h para reducir las turbulencias.

La silueta de coupé de este concept, por otra parte, no está reñida con la practicidad de la configuración Flexdoor de las puertas, que como en el recién presentado Meriva se abren en sentido contrario.

A pesar de las mayores dimensiones respecto al Ampera, el Flextreme GT/E promete unas prestaciones similares al futuro compacto eléctrico de Opel. Gracias a su motor eléctrico, que entrega 370 Nm de par motor instantáneo, está previsto que pueda acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 9 segundos, y es capaz de recorrer hasta 60 km sin emisiones de CO2.

En combinación con el pequeño motor de gasolina encargado de recargar las baterías de iones de litio, la autonomía se amplía por encima de los 500 km, con un consumo medio de 1,6 l/100 km y unas emisiones de menos de 40 gr de CO2 por kilómetro recorrido.

©Cochesafondo

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