Salón del Automóvil de Ginebra: Renault Mégane GT y GT Line

salon-automovil-ginebra-renault-megane-gt-line-12677899261.jpg

©Cochesafondo

Redacción (Ginebra).- Renault quiere potenciar el lado dinámico de la oferta de su compacto, el Mégane, con la incorporación de dos niveles de acabado, GT y GT Line, desarrollados por el departamento de competición de la firma gala, Renault Sport Technologies.

salon-automovil-ginebra-renault-megane-gt-line-126778993110.jpg

©Cochesafondo

Ambos destacarán a simple vista por los paragolpes rediseñados y unas llantas específicas, de 17″ para el GT Line y de 18″ para el GT, así como por los anagramas en la parrilla y en el portón trasero.

En el interior se han adoptado los asientos deportivos del Mégane R.S., aunque con una tapicería con el anagrama GT.

salon-automovil-ginebra-renault-megane-gt-line-12677899284.jpg

©Cochesafondo

salon-automovil-ginebra-renault-megane-gt-line-12677899295.jpg

©Cochesafondo

Los pedales de aluminio incrementan el ambiente deportivo creado por la combinación de un ambiente carbono oscuro con inserciones de color carbono brillante.

Las versiones GT se distinguen por ser más exclusivas, y estarán disponibles con el propulsor de gasolina TCe 180 y el diésel dCi 160, que reciben elementos del bastidor del chasis del Mégane R.S., así como su bomba de freno.

Las versiones GT Line, por su parte, parten del acabado Dynamique, al que se le ha instalado el chasis Sport del Mégane Coupé, y se podrán solicitar con motorizaciones más modestas, como el 1.5 dCi 110 FAP, que además ahora estrena el EDC (Efficient Dual Clutch), el cambio automático de doble embrague, o el gasolina turbocomprimido TCe 130.