Salón del Automóvil de París: Maybach 57 S

Redacción (París).- La última novedad de la marca de lujo extremo de Mercedes-Benz ha sido un restilizado 57 S con ligeros cambios estéticos exteriores, todavía más opciones de personalización interior y un V12 más potente que el de su predecesor que, aunque pueda carecer de importancia para sus propietarios, consume menos combustible.

La nueva e impresionante estampa del Maybach 57 S comienza en la rediseñada parrilla cromada formada por doce lamas dobles, mucho más ancha que hasta ahora y en una posición más erguida. El capó posee ahora unos contornos más acentuados, con una arista elevada y una forma aflechada.

También es nuevo revestimiento del paragolpes delantero con estructura horizontal y luces diurnas integradas en las entradas exteriores de aire, engarzadas por apliques cromados. Los pilotos traseros de color rojo oscuro y un listón asidero con aplicaciones cromadas en la tapa del maletero cierran la distinguida berlina de lujo. El Maybach 57 S equipará de serie unas nuevas llantas de 20 pulgadas y 12 radios en color plata sterling.

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En el interior se han aumentado las ya inagotables opciones de personalización con nuevos materiales y acabados. El asiento trasero de reposo disponible hasta ahora solamente en los Maybach con batalla larga podrá montarse opcionalmente también en la plaza trasera del lado del acompañante del 57 S. También de serie es el enrutador WLAN que asegura un acceso inalámbrico a Internet durante la marcha.

En cuanto a propulsores, la novedad en el Maybach 57 S es que ha aumentado la potencia de su V12 en 18 CV hasta los 630 CV. Las cifras oficiales de consumo también se han reducido hasta los 15,8 l/ 100 km para unas emisiones de CO2 de 368 g/km CO2.