©Cochesafondo
El stand parisino de Toyota contaba con varios modelos ya vistos, como por ejemplo el FT-CH, un concept car diseñado en Europa pero que la marca ya había expuesto a principios de 2010 en el Salón de Detroit. Según la Toyota, el FT-CH anticipa el futuro modelo compacto con la tecnología HSD, que es como llaman a su combinación híbrida gasolina-eléctrico.
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Más que un compacto, la longitud de 3.895 mm coloca al Toyota FT-CH la órbita de los polivalentes, categoría donde ahora milita con el pequeño Yaris. Sus formas, aerodinámicas y pretendidamente deportivas, lo hacen carne de conductor joven, habituado a conducir fundamentalmente en ambiente urbano, aunque estéticamente cuenta con un rival mucho más audaz: el Honda CR-Z.
La sencillez ha sido también una de las premisas en el desarrollo de este prototipo híbrido, en el que se ha diseñado un interior simple y de fácil acceso, con una estructura de tres piezas para el salpicadero que no ha impedido dotarlo de un cuadro de mandos y un volante de formas deportivas.
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