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Redacción (Ginebra).- Podría ser el heredero espiritual del Hyundai Coupé, si no fuera porque el Veloster ha traído a Europa las nuevas y ambiciosas aspiraciones de la firma coreana, que muy poco ya tiene que ver con la de años atrás.
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El Veloster se propone innovar en el segmento de los coupés compactos con su configuración de tres puertas y un nuevo motor de cuatro cilindros y 1,6 litros con inyección directa y 140 CV asociado a la primera transmisión de doble embrague desarrollada por Hyundai.
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Mide 4,22 metros de longitud y llegará a los concesionarios europeos el próximo mayo con el objetivo no disimulado de aportar una visión más emocional de la marca, hasta ahora asociada a vehículos mucho más prácticos.
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La eficiencia también será un aspecto a tener en cuenta en el Veloster, que a las mejoras en consumo proporcionadas por la nueva transmisión automática de doble embrague añadirá un sistema de Stop & Go ISG.
Incluso a nivel comercial las ambiciones de Hyundai no son precisamente modestas, porque la firma coreana está dispuesta a vender 20.000 unidades del modelo en 2012.
