©SEAT
Martorell (Barcelona).- SEAT ha anunciado la presentación en el Salón de Ginebra la nueva variante con tracción integral de su monovolumen Alhambra, como paso previo a su llegada a los concesionarios antes del verano.
©SEAT
El nuevo SEAT Alhambra 4 está equipado con el motor 2.0 TDI de 140 CV asociado a la caja de cambios manual de seis velocidades. Dependiendo de las condiciones, la tracción integral ajusta la distribución del par entre los dos trenes, y en condiciones extremas puede enviar toda la fuerza a las ruedas traseras. El componente principal del sistema es un embrague multidisco de gestión electrónica y accionamiento hidráulico, que se ha montado en el extremo del árbol cardán y delante del nuevo diferencial del eje trasero para mejorar el reparto de pesos.
©SEAT
En el interior del embrague central encontramos un paquete de discos bañado en aceite que puede comprimirse sin escalonamientos por medio de presión regulada hidráulicamente. La unidad de control analiza las condiciones de marcha permanentemente, y si detecta patinaje en las ruedas delanteras, una
©SEAT
bomba de émbolo anular y accionamiento eléctrico genera de inmediato la presión de aceite con la que el embrague desvía gran parte de la fuerza motriz hacia las ruedas traseras.
El nuevo monovolumen de SEAT montará también el paquete Ecomotive que incluye el sistema de recuperación de energía de frenado y el Start/Stop, y aunque inicialmente se ofrecerá solo con cinco plazas en las versiones de Reference y Style, llegará a finales de año en una variante de seis plazas con una disposición de los asientos 2+2+2.
