Los mejores motores del mundo 2012
La última edición de los International Engine of the Year Awards, los ‘Oscar’ de los motores, valoró una vez más a los fabricantes cuya apuesta tecnológica alcanza a sus propulsores más pequeños.
La última edición de los International Engine of the Year Awards, los ‘Oscar’ de los motores, valoró una vez más a los fabricantes cuya apuesta tecnológica alcanza a sus propulsores más pequeños.
Ford ha conseguido que su pequeño bloque tricilíndrico venza en las categorías Motor Internacional del Año, el mejor entre los Motores Nuevos y mejor Motor de menos de 1 litro.
FICHA TÉCNICA Marca BMW Modelo 335is Coupé 335is Cabrio Serie 1 M Coupé Z4 sDrive35is Número de cilindros/cilindrada (cc) 6 en línea / 2.979…
En los 14 años que se lleva otorgando este premio, sólo el motor rotativo del Mazda RX-8 le ha discutido (en 2003 y 2004) la supremacía a BMW en la categoría del mejor motor entre 2,5 y 3,0 litros.
Nada menos que 25 carrocerías diferentes dan cobijo a este prolífico propulsor, tan capaz de ofrecer un rendimiento impresionante en pequeños deportivos como de impulsar con suficiencia grandes berlinas.
Por mucho que los puristas protestaran, en BMW sabían que se podían ofrecer buenas prestaciones y refinamiento incluso renunciando a la clásica configuración de
6 cilindros en línea.
FICHA TÉCNICA Marca Chevrolet Opel Modelo Volt Ampera MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA 1.4 Ecotec Número de cilindros/cilindrada (cc) 4 / 1.398 Bloque y culata…
Este V8 es el primer y de momento único motor de calle capaz de girar a 9.000 rpm. Ese dato ya basta para entender por qué merece ser considerado el mejor motor de altas prestaciones.
Este año General Motors ha desbancado a la tecnología híbrida de Toyota, tradicional ganadora en este apartado, y ha conseguido hacerse con el galardón entre los motores eficientes.
La firma de los cuatro aros no se anduvo con tonterías a la hora de dotar a sus compactos más radicales con un motor a la altura de lo que sugieren sus agresivas formas.
FICHA TÉCNICA Marca Audi Modelo RS 3 TT RS Coupé TT RS Roadster TT RS plus Coupé TT RS plus Roadster Número de cilindros/cilindrada…
Una despedida por todo lo alto es lo que ha tenido el V8 atmosférico del BMW M3, que todavía se comercializaba cuando se realizó la votación pero que será sustituido por un motor turbo en la próxima generación del deportivo alemán.