Altenburg/Nurburg (Alemania).- El Gumpert Apollo es un superdeportivo homologado para circular por carretera pero con alma de coche de carreras cuyas prestaciones son impresionantes. Alcanza una velocidad punta de 360 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos y a 200 km/h en 8,9 segundos.
El secreto de su éxito no se basa sólo en su motor, un 4.2 V8 biturbo de origen Audi potenciado hasta los 700 CV a 6.500 rpm, sino en un peso en vacío de tan sólo 1.200 kg. La caja de cambios secuencial de doble embrague y seis relaciones envía toda la fuerza del motor, al eje trasero donde un diferencial autoblocante Torsen se encarga de distribuir el par entre ambos ejes, que en este especial modelo puede alcanzar lo 875 Nm a 4.000 rpm
El bastidor también presume de una puesta a punto ejemplar, ya que cuenta con unos amotiguadores completamente regulables. Los neumáticos Michelin Pilot Cup 255/35 delante y 345/35 detrás sobre llanta 19″ con tuerca central esconden, por su parte, unos discos ventilados de 378 mm de diámetro en cada rueda, frenados por pinzas de 6 bombines.
El anterior récord en Nürburgring lo tenía el Donkervoort D8 RS06 con Michael Düchting al volante con un tiempo de 7 minutos 14,89 segundos, a más de tres segundos del logrado por el Apollo conducido por el piloto del DTM Florian Gruber.
