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Volkswagen ha anunciado la presentación de una nueva versión de su modelo más popular, el Golf, a la que denomina blue-e-motion, en el Salón del Automóvil Ecológico y la Movilidad Sostenible de Madrid que se celebra del 21 al 23 de mayo.
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El Volkswagen Golf blue-e-motion es un coche completamente eléctrico que la firma alemana tiene previsto comercializar a partir de 2013.
El prototipo que podrá verse en el recinto de Ifema cuenta con un motor de 115 CV de potencia y 270 Nm de par, gestionado por un inversor de alto voltaje, con control de tensión integrado en el sistema de propulsión junto al conversor DC/DC del circuito eléctrico de 12V y el módulo de recarga.
Por su parte, la batería de litio que lo alimenta, de 26,5 kWh de capacidad, le permite una autonomía inicial de 150 km. Pese a que Volkswagen insiste mucho en la influencia que el tipo de uso tiene en la capacidad del Golf blue-e-motion para circular sin repostar, ésta es suficiente para un tipo de uso urbano.
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Este conjunto es capaz de lanzar los 1.545 kg del Golf eléctrico a 140 km/h, una velocidad punta que debería autorizar un desenvolvimiento sin problemas en el tráfico interurbano.
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La distribución del acumulador se ha pensado para comprometer al mínimo la habitabilidad, de ahí que se haya ubicado en espacios como bajo los asientos traseros y entre las plazas delanteras, dentro del túnel central.
