Volkswagen Polo, plus en equipamiento y seguridad

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El nuevo Volkswagen Polo iniciará su comercialización en España a partir del próximo septiembre con todas las motorizaciones disponibles y opciones de equipamiento y acabados.

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El renovado utilitario de Volkswagen ha conseguido reducir sustancial- mente los niveles de consumo y emisiones respecto a su predecesor, y también ha disminuido el peso en un 7,5%. Entre los cinco propulsores nuevos que podrá montar, destaca el 1.2 TSI de inyección directa sobrealimentado por compresor, con una potencia de 105 CV y un consumo combinado de 5,5 l/100 km.

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El cambio de doble embrague DSG se ofrece como opción con los motores 1.6 TDI de 90 CV y en el 1.2 TSI de 105 CV, que contará de serie con un cambio manual de seis velocidades.

En el mercado español, el nuevo Polo equipará de serie el ESP combinado con el Asistente para Arranque en Pendientes, el Sistema Antibloqueo (ASB), en Sistema Antideslizamiento (ASR), el Sistema de Bloqueo del Diferencial Electrónico (EDS) y el Sistema de Regulación de la Inercia del Motor (MSR). El equipamiento en seguridad se completa con seis airbags de serie.

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Volkswagen finalmente ha reclasificado las versiones de equipamiento del Polo, siguiendo la estela del Golf. La versión Trendline sigue siendo el equipamiento básico y Comfortline el nivel medio. La novedad de la gama es la versión superior Highline, que se diferenciará exteriormente por una rejilla frontal con un perfil cromado, las llantas de 15 pulgadas y los faros antiniebla de serie. En el interior, esta versión incluirá un volante de tres radios, indicador multifunción, control de presión de neumáticos, asientos deportivos o el pomo de la palanca de cambio en cuero.

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Opcionalmente, se podrá recurrir a extras como el techo corredizo automático, los faros bi-xenón, luces traseras de tecnología LED, luz de giro o airbags de cortina o dispositivo de manos libres integrado.

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