Se trata, en cualquier caso, de una capota de nuevo desarrollo que reduce notablemente la sonoridad interior.
Volkswagen ya ha anunciado que el nuevo Golf Cabriolet contara con una gama de 6 motores sobrealimentados de inyección directa, con potencias comprendidas entre los 105 CV de los 1.6 TDI y los 210 CV del 2.0 TSI.
En cuanto a transmisiones, se ofrecerán tanto cambios manuales como el semiautomático DSG con doble embrague, en función de la motorización.
Entre ellos, Volkswagen ha querido destacar la eficiencia del 1.6 TDI con BlueMotion Technology, que declara un consumo de 4,4 l/100 km y una emisión de CO2 de 117 g/km.El Volkswagen Golf Cabriolet estará disponible después del verano de 2011.