©Volvo
El proyecto cuenta con el apoyo de la Agencia Sueca de la Energía y su resultado más inmediato será la creación de dos nuevo prototipos basados en el C30 DRIVe que iniciaran su periodo de pruebas en el tráfico real a partir de 2012. Volvo también está trabajando en el proyecto con la compañía Powercell Sweden.
©Volvo
Esta tecnología está previsto que sea capaz de incrementar la autonomía de los vehículos eléctricos en unos 250 km, que se sumarán a la autonomía que sea capaz de ofrecer la batería. La segunda fase del proyecto consiste en la fabricación de los dos prototipos que se probarán en tráfico real a partir de 2012.
