WSR: Marco Barba en lo más alto de la tabla de tiempos

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Marco Barba ©Draco

Cheste (España).- Tras los entrenamientos disputados este fin de semana en el circuito levantino de cheste, el mejor tiempo fue a parar a manos del piloto local de Draco, Marco Barba con un espectacular 1´21″978.

Los últimos entrenamientos de la temporada se disputaran los días 30 y 31 de marzo en el circuito de Cataluña.

Declaraciones:

Marco Barba: «Desde esta mañana hemos sufrido varios problemas con los frenos. Lo hemos solucionado esta tarde y enseguida he tenido el feeling de que el coche iba muy bien, incluso con goma fresca. He ganado una apuesta al sr. Morini. Tanto en Jerez como en Valencia hemos trabajado a fondo el setup. En Catalunya nos concentraremos en las condiciones de carrera y la calificación.»

Marcos Martínez:  «Me he quedado a muy poquito del mejor tiempo y me ha quedado un sabor agridulce pero el coche está muy mejorado, y las diferencias son escasas. Sé que el Pons Racing está en la pomada, y estoy tranquilo. Valencia es una pista muy válida para trabajar algunas entradas en curvas lentas, y algunas porciones son útiles para preparar Nürburgring o Le Mans.»

Adrián Vallés: «Hemos solucionado totalmente los problemas de esta mañana. El objetivo del equipo no han sido los cronos para nada. Yo de eso me quedo al margen aunque obviamente estoy satisfecho con el trabajo y la puesta a punto. Estaré en los entrenamientos de Barcelona muy probablemente.»

Miguel Molina: «Creo que hemos hecho un buen trabajo a lo largo de las dos jornadas y que el equipo está a un altísimo nivel. En Barcelona es donde realmente hay que concentrarse y arremangarse. La temporada arranca ya.»

Jaime Alguersuari: «Me ha faltado un poco con los neumáticos nuevos esta mañana pero luego hemos cambiado un tema en el coche y con neumático fresco hemos ido muy bien y los problemas se han solucionado. He hecho mi primera simulación de carrera, 35 vueltas, paradas en boxes y demás.»

Tiempos:

Sábado mañana:

1 – James Walker – P1 – 1’22″862 – 40
2 – Miguel Molina – Ultimate/Signature – 1’23″574 – 26
3 – Tobias Hegewald – Interwetten – 1’23″951 – 28
4 – Marcos Martinez – Pons – 1’24″071 – 31
5 – Fairuz Fauzy – Fortec – 1’24″145 – 21
6 – Charles Pic – Tech 1 – 1’24″171 – 31
7 – Jaime Alguersuari – Carlin – 1’24″229 – 34
8 – Oliver Turvey – Carlin – 1’24″285 – 31
9 – Greg Mansell – Ultimate/Signature – 1’24″560 – 36
10 – Marco Barba – Draco – 1’24″791 – 27
11 – Bertrand Baguette – Draco – 1’24″910 – 26
12 – Edoardo Piscopo – Prema – 1’25″090 – 26
13 – Chris Van der Drift – Epsilon – 1’25″516 – 24
14 – Federico Leo – Pons – 1’25″663 – 37
15 – Alexandre Marsoin – Comtec – 1’25″849 – 22
16 – Anton Nebilitskiy – Comtec – 1’25″868 – 27
17 – Sten Pentus – Fortec – 1’26″009 – 29
18 – Adrian Valles – Epsilon – 1’26″043 – 14
19 – Frankie Provenzano – Tech 1 – 1’26″136 – 37
20 – Julian Leal – Prema – 1’26″651 – 35

Sábado Tarde:

1 – Charles Pic – Tech 1 – 1’22″712 – 30
2 – Oliver Turvey – Carlin – 1’22″859 – 41
3 – Marco Barba – Draco – 1’22″862 – 16
4 – Jaime Alguersuari – Carlin – 1’22″968 – 47
5 – Miguel Molina – Ultimate/Signature – 1’22″975 – 46
6 – Greg Mansell – Ultimate/Signature – 1’22″978 – 29
7 – Chris Van der Drift – Epsilon – 1’23″097 – 43
8 – Bertrand Baguette – Draco – 1’23″284 – 28
9 – Marcos Martinez – Pons – 1’23″324 – 25
10 – Edoardo Piscopo – Prema – 1’23″500 – 41
11 – Sten Pentus – Fortec – 1’23″549 – 38
12 – Adrian Valles – Epsilon – 1’23″750 – 23
13 – James Walker – P1 – 1’23″839 – 25
14 – Alexandre Marsoin – Comtec – 1’23″842 – 35
15 – Julian Leal – Prema – 1’24″064 – 56
16 – Fairuz Fauzy – Fortec – 1’24″152 – 42
17 – Tobias Hegewald – Interwetten – 1’24″358 – 38
18 – Federico Leo – Pons – 1’24″525 – 37
19 – Anton Nebiltiskiy – Comtec – 1’24″682 – 42
20 – Frankie Provenzano – Tech 1 – 1’24″878 – 45

Domingo mañana:

1 – James Walker – P1 – 1’22″023 – 22 giri
2 – Miguel Molina – Ultimate/Signature – 1’22″170 – 61
3 – Adrian Valles – Epsilon – 1’22″197 – 27
4 – Bertrand Baguette – Draco – 1’22″216 – 31
5 – Charles Pic – Tech 1 – 1’22″264 – 33
6 – Marcos Martinez – Pons – 1’22″305 – 34
7 – Oliver Turvey – Carlin – 1’22″331 – 42
8 – Marco Barba – Draco – 1’22″435 – 21
9 – Greg Mansell – Ultimate/Signature – 1’22″514 – 59
10 – Jaime Alguersuari – Carlin – 1’22″522 – 38
11 – Tobias Hegewald – Interwetten – 1’22″701 – 23
12 – Chris Van der Drift – Epsilon – 1’22″863 – 31
13 – Sten Pentus – Fortec – 1’22″928 – 35
14 – Fairuz Fauzy – Fortec – 1’23″036 – 53
15 – Edoardo Piscopo – Prema – 1’23″172 – 38
16 – Federico Leo – Pons – 1’23″183 – 28
17 – Anton Nebilitskiy – Comtec – 1’23″303 – 44
18 – Alexandre Marsoin – Comtec – 1’23″453 – 38
19 – Julian Leal – Prema – 1’23″549 – 68

Domingo tarde:

1 – Marco Barba – Draco-1´21″ 978
2 – Marcos Martinez – Pons – 1’22″018 – 21
3 – Adrian Valles – Epsilon – 1’22″027 – 38
4 – Charles Pic – Tech 1 – 1’22″273 – 35
5 – Chris Van der Drift – Epsilon – 1’22″344 – 34
6 – Alexandre Marsoin – Comtec – 1’22″427 – 36
7 – Edoardo Piscopo – Prema – 1’22″823 – 32
8 – Jaime Alguersuari – Carlin – 1’22″953 – 51
9 – Bertrand Baguette – Draco-1’23″021
10 – Anton Nebilitskiy – Comtec – 1’23″079 – 41
11 – Federico Leo – Pons – 1’23″358 – 22
12 – Julian Leal – Prema – 1’23″425 – 37
13 – Sten Pentus – Fortec – 1’23″767 – 17
14 – James Walker – P1 – 1’24″226 – 20
15 – Oliver Turvey – Carlin – 1’24″724 – 25
16 – Fairuz Fauzy – Fortec – 1’24″856 – 31

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