El fabricante japonés será el nuevo suministrados de neumáticos del WTCC durante las próximas tres temporadas tras el acuerdo al que ha llegado con la organización. Las nuevas ruedas sustituirán el aceite aromático empleado hasta ahora, que se prohibirá en Europa a partir del año 2010, por una mezcla de un nuevo aceite y de caucho tratado.
El aceite que utilizará para realizar la rueda se extraerá de la naranja, dotando a los neumáticos de un mayor agarre y reduciendo las emisiones contaminantes.
Esta nueva aplicación sobre las gomas de las ruedas forma parte del programa que sigue Yokohama para la protección del medio ambiente.