Alcobendas (Madrid).- Con el Clase C Coupé, que se suma a la oferta de la berlina y el Estate del Mercedes-Benz Clase C 2011, la firma de Stuttgart ha empezado el año con mucha fuerza en la zona media de su oferta.
El lanzamiento del Mercedes-Benz SLK, el roadster pequeño de la gama, tendrá lugar el 26 de marzo de 2011, y refuerza el lado más orientado al ocio del catálogo del fabricante de la estrella.
El biplaza de Mercedes estrena frontal, que sigue nos estándares actuales de la marca, en el que las tiras de luces diurnas LED lo distinguen a centenares de metros de la versión anterior.
Es en el techo rígido plegable, sin embargo, donde la marca ha dado un salto más significativo, al incorporar el Magic Sky Control. Se trata de un techo de cristal panorámico que se puede oscurecer pulsando un botón.
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De momento la oferta de motores se limita a 3 posibilidades, todas ellas equipadas con la función de parada y arranque ECO: por una parte el SLK 200 y el SLK 250, ambos con el mismo bloque de tetracilíndrico de 1.796 cc que entregan, respectivamente, 184 CV y 204 CV.
Y por la otra el V6 de nueva generación del SLK 350, que con 306 CV se coloca en el tope de la gama.
Los propulsores más potentes montan de serie el nuevo cambio automático 7G-Tronic Plus (opcional por 2.749,60 € en el SLK 200), aunque el SLK 250 se podrá solicitar con transmisión manual a partir del cuarto trimestre de 2011.
Versiones | P.V.P. |
Mercedes-Benz SLK 200 BlueEFFICIENCY | 42.300 € |
Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY | 47.600 € |
Mercedes-Benz SLK 350 BlueEFFICIENCY | 57.150 € |